檢測類型安全質(zhì)量檢測
服務內(nèi)容辦理驗廠手續(xù)、工業(yè)廠房、外資驗廠、外商外企
房屋危險性鑒定應按A、B、C、D 四等級
安全質(zhì)量檢測可靠性檢測
所在地深圳
收費標準根據(jù)實際情況協(xié)商
出報告時間3-7天
是否現(xiàn)場檢測是
檢測報告有
檢測方法量尺、探針等
服務合同一式三份
檢測范圍學校/賓館/廠房/小區(qū)/民房/幼兒園
檢測項目樓房完損性鑒定,廠房檢測
檢測地區(qū)全國
既有鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時,應進行檢測:
1、鋼結(jié)構(gòu)鑒定;
2、鋼結(jié)構(gòu)抗震鑒定;
3、鋼結(jié)構(gòu)大修前的可靠性鑒定;
4、建筑改變用途、改造、加層或擴建前的鑒定;
5、受到災害、環(huán)境侵蝕等影響的鑒定;
6、對既有鋼結(jié)構(gòu)的可靠性有懷疑或爭議。
鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測的荷載取值方法:
1. 結(jié)構(gòu)荷載取值需按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》,根據(jù)項目情況選取合理數(shù)值,不得隨意或減小,注意荷載組合時各分項系數(shù)的選取,以及構(gòu)件計算時荷載折減系數(shù)的選取。
2. 風荷載計算需根據(jù)項目所處地段及發(fā)展規(guī)劃,選取合理的地面粗糙度,對于剛度控制的高層建筑,需按照相關規(guī)定,合理選取層間位移角限值。
3. 基礎設計時應注意選取正確的荷載組合方式。
4. 消防車道的樓蓋設計時按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》的5.1.2的強制性條文規(guī)定:對樓蓋的主次梁的設計荷載應予以折減。實際上機計算時,消防車道的樓面板和樓面梁應分別計算。消防車道的樓蓋有覆土時必須考慮荷載擴散情況。
5. 設計院應與園林設計單位積極配合,盡早確定園林設計方案,以便較為的分片確定地下室頂板及裙房屋面板的板面荷載,以免因過于籠統(tǒng)導致取值過大,造成浪費。對于一些僅有地面綠化無須種植高大樹林的土坡,可考慮采用透水性好、容重小的陶粒或其他材料組成下墊層或采用地壟墻。
6. 高低相鄰的屋面,設計低層屋面構(gòu)件時適當考慮施工臨時荷載,該荷載宜取4.0kN/m2,并在施工圖中。當有條件在其他場地組織施工時,盡量不采用此施工荷載。
7. 設有浴缸和坐廁的衛(wèi)生間,其均布活荷載標準值可取4kN/㎡,準值系數(shù)取0.5,組合值系數(shù)可取0.7。
8. 建筑設計中考慮預留給的加建建筑空間處,應合理考慮由于加建而產(chǎn)生的荷載,并配合我司提供加建結(jié)構(gòu)設計圖(可為白圖形式)。
9. 地下室頂板荷載應考慮施工荷載,但施工荷載與覆土荷載不同時考慮,取大值。
10. 人防設計時,不同抗力級別的人防荷載取值應準確,并應計算各構(gòu)件受力情況。不應隨意加大荷載值。

1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工中存在問題
異型焊縫檢測技術。根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律,制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類型缺陷的異型焊接試塊,并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術兩種方法,經(jīng)檢測,兩種方法在檢測焊縫的時候均存在漏檢現(xiàn)象,其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個較高的回波,但沒有辦法識別出哪個屬于假缺陷回波,而相控陣技術在經(jīng)過后期的工藝修改仿真之后,以及進行檢測工藝的優(yōu)化,基本能夠準確找出缺陷的長度、位置、深度和高度,以及根據(jù)視圖,可以判定出缺陷的性質(zhì),因此異型焊縫無損檢測技術,可優(yōu)先考慮相控陣技術。
1.2柱腳安裝方面的問題
首先,預埋件中存在的問題;預埋件局部或整體出現(xiàn)偏移,實際標高不準確,缺乏保護絲扣的措施,進而引起了鋼柱底板螺栓不對位,絲扣實長與要求不相符。其次,錨栓不垂直;框架柱腳沒有顯著的底板水平,致使錨栓難以做到垂直,基礎施工作業(yè)后產(chǎn)生的預埋錨栓水平誤差明顯。再次,錨栓連接中存在的問題;主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛,墊板與底板間未進行有效的焊接,一些部位處未外露兩到三個絲扣的錨栓。
2.1檢測構(gòu)件尺寸及平整度
應嚴格根據(jù)設計圖紙中所明確的具體尺寸標準對鋼構(gòu)件的尺寸偏差進行準確計算;計算所得的偏差允許值必須與其產(chǎn)品標準規(guī)定的范圍相符。由于梁和桁架構(gòu)件會出現(xiàn)平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形,所以應將檢測重點放在垂直變形與側(cè)向變形的平直度上。柱共存在柱身傾斜變形與撓曲變形兩種。
檢查過程中,先通過目測找出缺陷之處或者疑點地方時,對梁、桁架可在構(gòu)件支點間拉緊一根鐵絲或細線,接下來對各點間的垂直度與存在的偏差加以準確測量;通過經(jīng)緯儀或全站儀測量柱的垂直度。對于柱撓曲,應在構(gòu)件支點間拉緊一根鐵絲或者實施細線測量。
2.2檢測涂層厚度
在鋼結(jié)構(gòu)檢測中,涂層好壞及涂層厚度是一個重要參數(shù),因此測定涂層厚度是一項重要項目。
涂層厚度測定一般用磁性測厚儀測定,國內(nèi)外均有產(chǎn)品。用磁性測厚儀時,要調(diào)好儀器,使其具有正常工作性能。
首先要確定測量范圍,測量時,用探頭接觸被測涂層。測定時首先要清除涂層表面灰塵和油污,以防影響精度。
測試時根據(jù)涂層具體情況確定,首先通過儀器確定有無涂層,因在長期環(huán)境作用下涂層損傷直至消失涂層,涂層消失與否是涂層的重要參數(shù)。因為有無殘留涂層是結(jié)構(gòu)銹蝕程度一個重要界限,也是性評估的重要界限。

鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的分類
1)類穩(wěn)定問題或者具有平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫分支點失穩(wěn))。
2)第二類穩(wěn)定問題或無平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫極值點失穩(wěn))。由建筑鋼材做成的偏心受壓構(gòu)件,在塑性發(fā)展到一定程度時喪失穩(wěn)定的能力屬于這一類。
3)躍越失穩(wěn)不同予以上兩種類型,它既無平衡分岔點,又無極值點,它是在喪失穩(wěn)定平衡之后跳躍到另一個穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
2.鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的分析方法
2.1靜力法
靜力法即靜力平衡法,是根據(jù)已發(fā)生了微小變形后結(jié)構(gòu)的受力條件建立平衡微分方程,然后解出臨界荷載。在建立平衡微分方程時遵循如下基本假定:
1)構(gòu)件是等截面直桿。2)壓力始終沿構(gòu)件原來軸線作用。3)材料符合胡克定律,即應力與應變成線性關系。4)構(gòu)件符合平截面假定,即構(gòu)件變形前的平截面在形后仍為平截面。5)構(gòu)件的彎曲變形是微小的,曲率可以近似地用撓度函數(shù)的二階導數(shù)表示。根據(jù)以上假定條件,建立平衡微分方程,代人相應的邊界條件,即可解得軸壓構(gòu)件的臨界荷載。
2.2能量法
能量法是求解穩(wěn)定承載力的一種近似方法,通過能量守恒原理和勢能駐值原理求解臨界荷載。
1)能量守恒原理求解臨界荷載。保守體系處在平衡狀態(tài)時,貯存在結(jié)構(gòu)體系中的應變能等于外力所做的功,即能量守恒原理。其臨界狀態(tài)的能量關系為:式中指應變能的增量;指外力功的增量。由能量守恒原理可建立平衡微分方程。
2)勢能駐值原理求解臨界荷載。勢能駐值原理指:受外力作用的結(jié)構(gòu),當位移有微小變化而總勢能不變,即總勢能有駐值時,結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)。表達式為:
式中指虛位移引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)應變能的變化,它總是正值;指外力在虛位移上作的功。
2.3動力法
處于平衡狀態(tài)的結(jié)構(gòu)體系,如果施加微小干擾使其發(fā)生振動,這時結(jié)構(gòu)的變形和振動加速度都和已經(jīng)作用在結(jié)構(gòu)上的荷載有關。當荷載小于穩(wěn)定的極限荷載值時,加速度和變形的方向相反,因此干擾撤去后,運動趨于靜止,結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是穩(wěn)定的;當荷載大于穩(wěn)定的極限荷載值時,加速度和變形的方向相同,即使撤去干擾,運動仍是發(fā)散的,因此結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是不穩(wěn)定的。臨界狀態(tài)的荷載即為結(jié)構(gòu)的屈曲荷載,可由結(jié)構(gòu)的振動頻率為零的條件解得。

1、構(gòu)件尺寸及平整度的檢測
每個尺寸在構(gòu)件的3個部位量測,取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構(gòu)件的尺寸偏差應以設計圖紙規(guī)定的尺寸為基準計算尺寸偏差;偏差的允許值應符合其產(chǎn)品標準的要求。梁和桁架構(gòu)件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形,因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲?! ?nbsp;
2、鋼材銹蝕的檢測
鋼結(jié)構(gòu)在潮濕、存水和酸堿鹽腐蝕性環(huán)境中容易生銹,銹蝕導致鋼材截面削弱,承載力下降。鋼材的銹蝕程度可由其截面厚度的變化來反應。檢測鋼材厚度(必須先除銹))的儀器有超聲波測厚儀(聲速設定、耦合劑)和游標卡尺。
超聲波測厚儀采用脈沖反射波法。超聲波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時,在界面會發(fā)生反射,測厚儀可測出探頭自發(fā)出超聲波至收到界面反射回波的時間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度已知,或通過實測確定,由波速和傳播時間測算出鋼材的厚度,對于數(shù)字超聲波測厚儀,厚度值會直接顯示在顯示屏上?! ?br/>3、連接(焊接、螺栓連接)的檢測
鋼結(jié)構(gòu)的許多質(zhì)量事故出在連接上,故應將連接作為重點對象進行檢查。連接板的檢查包括:
1)檢測連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求;
2)用直尺作為靠尺檢查其平整度;
3)測量因螺栓孔等造成的實際尺寸的減?。?br/>4)檢測有無裂縫、局部缺損等損傷。
4、焊縫超聲波檢測
檢測系統(tǒng)及其性能指標超聲波檢測系統(tǒng)包括儀器、探頭、試塊、探頭電纜和耦合劑。在檢測過程中,要求儀器、探頭和探頭電纜匹配良好且性能穩(wěn)定,滿足必要的檢測靈敏度。
5、涂層厚度檢測常用的涂層測厚儀分為類:①磁力拉出式;②固定探頭式;③電子式。其作用原理都是把涂層作為一層空氣間隙進行測量。
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