既有鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)：
1、鋼結(jié)構(gòu)鑒定；
2、鋼結(jié)構(gòu)抗震鑒定；
3、鋼結(jié)構(gòu)大修前的可靠性鑒定；
4、建筑改變用途、改造、加層或擴(kuò)建前的鑒定；
5、受到災(zāi)害、環(huán)境侵蝕等影響的鑒定；
6、對(duì)既有鋼結(jié)構(gòu)的可靠性有懷疑或爭(zhēng)議。
鋼結(jié)構(gòu)連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件，并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。 鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。在建筑工程中，各種類型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其構(gòu)造是復(fù)雜多樣的，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的變更、追加、加固也成為很平常的問(wèn)題，通過(guò)工程實(shí)踐及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。工程實(shí)踐和試驗(yàn)研究表明：采用碳纖維對(duì)鋼筋混凝土柱進(jìn)行抗震加固；可以有效約束混凝土的變形，增強(qiáng)耗能能力，從而使其承載能力及延性能力有很大的提高，可取得良好的抗震加固效果。碳纖維片材由于其強(qiáng)度高，彈性模量大，用于橫向包裹鋼筋混凝土柱時(shí)，可以有效提高柱的承載能力和延性性能， 
鋼吊車(chē)梁或類似直接承受動(dòng)力荷載的構(gòu)件，其安裝的允許偏差應(yīng)符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3榀。
      檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、吊線、拉線和鋼尺等檢查。
　　檁條、墻架等次要構(gòu)件的安裝允許偏差應(yīng)符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3件。
  　 檢查方法：用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺等檢查。
　　鋼平臺(tái)、鋼梯、欄桿安裝允許偏差應(yīng)符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：鋼平臺(tái)按總數(shù)抽查10%，欄桿、鋼梯按總長(zhǎng)度抽查10%，鋼平臺(tái)不少于1個(gè)，欄桿不少于5米，鋼梯不應(yīng)少與1跑。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)周?chē)靥钔梁粚?shí)完畢：基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)齊備、準(zhǔn)確。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)。
　　檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平尺和鋼尺實(shí)測(cè)。
　　設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，包括上節(jié)柱與下節(jié)柱、梁端板與柱托板（牛腿、肩梁）等，其接觸面應(yīng)有70%及以上的面積緊貼，用0.3厚塞尺檢查，可插入面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%；邊緣大間隙不應(yīng)大于0.8。

鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)包括鋼結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備的原材料、焊材、焊接件、緊固件、焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)、涂料等材料和工程的全部規(guī)定的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容。主體結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)，取樣檢測(cè)、鋼材化學(xué)成分分析、涂料檢測(cè)、建筑工程材料、防水材料檢測(cè)等、節(jié)能檢測(cè)等成套檢測(cè)技術(shù)。 常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法有：   超聲檢測(cè)Ultrasonic Testing（縮寫(xiě) UT）； 射線檢測(cè) Radiographic Testing（縮寫(xiě) RT）； 磁粉檢測(cè) Magnetic particle Testing（縮寫(xiě) MT）； 滲透檢驗(yàn) Penetrant Testing （縮寫(xiě) PT）； TOFD檢測(cè)（縮寫(xiě)TOFD） 射線和超聲檢測(cè)主要用于內(nèi)部缺陷的檢測(cè)；磁粉檢測(cè)主要用于鐵磁體材料制件的表面和近表面缺陷的檢測(cè)；滲透檢測(cè)主要用于非多孔性金屬材料和非金屬材料制件的表面開(kāi)口缺陷的檢測(cè)；鐵磁性材料表面檢測(cè)時(shí)，宜采用磁粉檢測(cè)。渦流檢測(cè)主要用于導(dǎo)電金屬材料制件表面和近表面缺陷的檢測(cè)。 當(dāng)采用兩種或兩種以上的檢測(cè)方法對(duì)構(gòu)件的 同一部位進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)按各自的方法評(píng)定級(jí)別；采用同種檢測(cè)方法按不同檢測(cè)檢測(cè)工藝進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，如檢測(cè)結(jié)果不一致，應(yīng)危險(xiǎn)大的評(píng)定級(jí)別為準(zhǔn)。 鋼結(jié)構(gòu)工程無(wú)損檢測(cè)已廣泛的運(yùn)用于當(dāng)今各個(gè)行業(yè)，從簡(jiǎn)捷輕便的公交站臺(tái)到造型優(yōu)美的埃菲爾鐵塔，從鋼管樁基礎(chǔ)到大跨度橋梁，從大型體育場(chǎng)館到高聳入云的高層建筑。鋼結(jié)構(gòu)座位一種承重體系，由于其自重輕、強(qiáng)度高、塑性及韌性好、抗震性優(yōu)越、工業(yè)裝配化程度高、綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著、造型美觀以及符合綠色建筑等眾多優(yōu)點(diǎn)，深受和的青睞，被廣泛的應(yīng)用于各類建筑中，尤其在大跨度橋梁和超高層建筑領(lǐng)域顯示出無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。 焊縫，作為連接鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的一種為廣泛的基本方式，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)大跨度，造型美觀的優(yōu)越性能的核心主宰，已經(jīng)成為保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。其質(zhì)量良好與否直接關(guān)系整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的安全。

鋼結(jié)構(gòu)建筑在國(guó)外已有百年的歷史，計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和施工技術(shù)水平的不斷提高，使高層和超高層建筑迅猛發(fā)展。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在高層和超高層建筑中由于自重大，柱子所占的建筑面積比率越來(lái)越大，在超高層建筑中采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受到質(zhì)疑；同時(shí)高強(qiáng)度鋼材應(yīng)運(yùn)而生，在高層和超高層建筑中采用部分鋼結(jié)構(gòu)或全鋼結(jié)構(gòu)的理論研究與設(shè)計(jì)建造可說(shuō)是同步前進(jìn)。 超高層建筑的發(fā)展體現(xiàn)了發(fā)達(dá)國(guó)家的建筑科技水平、材料工業(yè)水平和綜合技術(shù)水平，也是門(mén)財(cái)力雄厚的象征。 我國(guó)的高層與超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑自以來(lái)已有20多年的歷史，并在設(shè)計(jì)和施工中積累了不少經(jīng)驗(yàn)，已有我國(guó)自行編制的《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》。 
鋼結(jié)構(gòu)有很多優(yōu)點(diǎn)，但其缺點(diǎn)是導(dǎo)熱系數(shù)大，耐火性差。隨著冶金技術(shù)的提高，耐火鋼的研究成功并投入生產(chǎn)，為鋼結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了條件。
　　一般高層和超高層建筑當(dāng)采用框-剪、框-筒結(jié)構(gòu)體系時(shí)的經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)計(jì)為：鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)=鋼材費(fèi)用(約占40%)+制作安裝費(fèi)用(約占30%)+防火涂料費(fèi)用(約占30%)，防火涂料所占總造價(jià)的比重較大。如果使用高強(qiáng)度耐火鋼雖價(jià)格略有上升，但防火涂料價(jià)格有較大幅度下降，可望部分抵消由此帶來(lái)的成本上升，而且可靠度及安全性有了一定的**。 建造一幢高層和超高層大樓，涉及到土建、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻和各類設(shè)備的安裝，使用的測(cè)量?jī)x器和使用的鋼尺必須由國(guó)家法定的同一計(jì)量部門(mén)由同一標(biāo)準(zhǔn)。高層、超高層周期較長(zhǎng)，尚需定期對(duì)測(cè)量?jī)x器和鋼尺量具進(jìn)行定期校驗(yàn)以保證建筑物各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定的指標(biāo)。一般以土建部門(mén)的測(cè)量?jī)x器和鋼尺量具為準(zhǔn)。 
(二) 定位軸線、標(biāo)高和地腳螺栓
　　鋼柱的定位軸線可根據(jù)場(chǎng)地的寬窄，在建筑物外部或內(nèi)部設(shè)置控制軸線。設(shè)置控制樁，以供架設(shè)經(jīng)緯儀或激光儀控制樁的位置，要求以能滿足通視、可視為原則。
　　鋼柱的長(zhǎng)度以滿足起重量的大小和運(yùn)輸?shù)目赡苄?，一般?～3層為一節(jié)，對(duì)每一節(jié)柱子安裝不得使用下一節(jié)柱子的定位軸線，應(yīng)從地面控制軸線引到高空，以保證每節(jié)柱子安裝正確無(wú)誤，避免產(chǎn)生累積誤差。
　　柱腳與鋼筋混凝土基礎(chǔ)的連接，一般采用埋入式剛性柱腳，地腳螺栓是在安裝就位節(jié)鋼柱時(shí)，控制平面尺寸和標(biāo)高的臨時(shí)固定措施。
　　(三) 鋼柱的制作與安裝
　　鋼柱是高層、超高層建筑決定層高和建筑總高度的主要豎向構(gòu)件，在加工制造中必須滿足現(xiàn)行規(guī)范的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
　　100m高的超高層鋼柱一般分為8～12節(jié)構(gòu)件，鋼柱在翻樣下料制作過(guò)程中應(yīng)考慮焊縫的收縮變形和豎向荷載作用下引起的壓縮變形，所以鋼柱的翻樣下料長(zhǎng)度不等于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，即使只有幾毫米也不能忽略不計(jì)。而且上下兩節(jié)鋼柱截面完全相等時(shí)也不允許互換，要求對(duì)每節(jié)鋼柱應(yīng)編號(hào)予以區(qū)別，正確安裝就位。
　　矩形或方形鋼柱內(nèi)的加勁板的焊接應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范要求采用熔嘴電渣焊，不允許采用其他如在箱板上開(kāi)孔、槽塞焊等形式。

鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)的荷載取值方法：
1.   結(jié)構(gòu)荷載取值需按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》，根據(jù)項(xiàng)目情況選取合理數(shù)值，不得隨意或減小，注意荷載組合時(shí)各分項(xiàng)系數(shù)的選取，以及構(gòu)件計(jì)算時(shí)荷載折減系數(shù)的選取。
2.   風(fēng)荷載計(jì)算需根據(jù)項(xiàng)目所處地段及發(fā)展規(guī)劃，選取合理的地面粗糙度，對(duì)于剛度控制的高層建筑，需按照相關(guān)規(guī)定，合理選取層間位移角限值。
3.   基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意選取正確的荷載組合方式。
4.   消防車(chē)道的樓蓋設(shè)計(jì)時(shí)按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》的5.1.2的強(qiáng)制性條文規(guī)定：對(duì)樓蓋的主次梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)予以折減。實(shí)際上機(jī)計(jì)算時(shí)，消防車(chē)道的樓面板和樓面梁應(yīng)分別計(jì)算。消防車(chē)道的樓蓋有覆土?xí)r必須考慮荷載擴(kuò)散情況。
5.   設(shè)計(jì)院應(yīng)與園林設(shè)計(jì)單位積極配合，盡早確定園林設(shè)計(jì)方案，以便較為的分片確定地下室頂板及裙房屋面板的板面荷載，以免因過(guò)于籠統(tǒng)導(dǎo)致取值過(guò)大，造成浪費(fèi)。對(duì)于一些僅有地面綠化無(wú)須種植高大樹(shù)林的土坡，可考慮采用透水性好、容重小的陶粒或其他材料組成下墊層或采用地壟墻。 
6.   高低相鄰的屋面，設(shè)計(jì)低層屋面構(gòu)件時(shí)適當(dāng)考慮施工臨時(shí)荷載，該荷載宜取4.0kN/m2，并在施工圖中。當(dāng)有條件在其他場(chǎng)地組織施工時(shí)，盡量不采用此施工荷載。
7.   設(shè)有浴缸和坐廁的衛(wèi)生間，其均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值可取4kN/㎡，準(zhǔn)值系數(shù)取0.5，組合值系數(shù)可取0.7。
8.   建筑設(shè)計(jì)中考慮預(yù)留給的加建建筑空間處，應(yīng)合理考慮由于加建而產(chǎn)生的荷載，并配合我司提供加建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖（可為白圖形式）。
9.   地下室頂板荷載應(yīng)考慮施工荷載，但施工荷載與覆土荷載不同時(shí)考慮,取大值。
10.  人防設(shè)計(jì)時(shí)，不同抗力級(jí)別的人防荷載取值應(yīng)準(zhǔn)確，并應(yīng)計(jì)算各構(gòu)件受力情況。不應(yīng)隨意加大荷載值。
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