既有鋼結構遇到下列情況之一時，應進行檢測：
1、鋼結構鑒定；
2、鋼結構抗震鑒定；
3、鋼結構大修前的可靠性鑒定；
4、建筑改變用途、改造、加層或擴建前的鑒定；
5、受到災害、環(huán)境侵蝕等影響的鑒定；
6、對既有鋼結構的可靠性有懷疑或爭議。
鋼結構工程在建筑領域被廣泛應用，鋼結構工程的優(yōu)越性被人們不斷認可的同時，質量問題也越來越來引起人們的重視，本文就鋼結構施工質量及施工管理問題提出了幾點看法。鋼結構由于承載力高、自重輕、施工速度快等特點，在工業(yè)裝置中得到了廣泛的應用，在過去，我國大量采用鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構，現(xiàn)場工程技術人員比較缺乏，鋼結構工程的施工經驗也不足，導致施工質量下降。施工質量的好壞直接影響工程結構的安全。因而，鋼結構工程的質量問題也越來越引起人們的重視，因此加強鋼結構工程施工質量控制及管理，具有很重要的現(xiàn)實意義和必要性，在全部安裝結束后。要對鋼結構進行基層處理，先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然后表面除銹涂上防銹漆，待防銹漆干后，使用與油漆配套的膩子將構件表面缺陷蝕刮平。膩子中可適量加入厚漆或紅丹粉，以增加其堅硬性。為了使金屬表面的油漆能有較好的附著力，延長油漆的使用期，避免生銹腐蝕，可在鋼結構構件表面先涂一層磷化底漆。然后再涂裝面漆。涂刷順序一般為從上至下，先難后易。涂刷時要多刷多理，刷油要飽滿、不流不墜、光亮均勻、色澤一致。刷后反復檢查，以免漏刷，鋼結構面漆一般刷二遍。
鋼結構施工前管理要點。 在鋼結構施工前期，作為管理人員首先要清楚鋼結構施工的基本流程，熟悉鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范，按照鋼結構施工質量要求與驗收規(guī)范嚴格檢查施工流程的每個環(huán)節(jié)。在施工前的準備階段，這些檢查事項主要包括：
　　1.1 熟悉相關技術驗收規(guī)范、各工序操作要點，通過工序分析掌握重點。
　　1.2審閱并熟悉施工設計圖紙，填寫《圖紙自審記錄》，編寫施工組織設計或施工方案、冬雨季施工技術措施，報送上級及有關部門審批。
　　1.3督促各級技術負責人進行技術交底。有必要時邀請監(jiān)理直接參加施工單位的技術交底，務必使操作人員掌握工藝技術要領和質量標準。
　　1.4 材料、構件、半成品進場后按規(guī)定取樣、送檢并反饋質量檢驗狀況。
　　2.鋼結構質量控制要點
　　2.1 鋼結構工程施工單位應具備相應的鋼結構工程，施工現(xiàn)場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度，施工現(xiàn)場應有經技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。
　　2.2 鋼結構工程施工質量的驗收，必須采用經計量檢定、校準合格的計量器具。
　　2.3 鋼結構工程應按下列規(guī)定進行施工質量控制：
　　a.采用的原材料及成品應進行進場驗收。凡涉及安全、功能的原材料及成品應按規(guī)范規(guī)定進行復驗。
　　b.各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，應進行檢查；c.相關工種之間應進行交接檢驗。
　　2.4 鋼結構工程驗收應在施工單位自檢合格的基礎上，按照檢驗批、分項工程、分部（子分部）工程進行。鋼結構分部工程中分項工程劃分應按照現(xiàn)行國家標準G300 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準的規(guī)定執(zhí)行。

1、對于既有鋼結構建筑物和構筑物：
    （1）建（構）筑物擬改變用途、改變使用條件和使用要求；
    （2）擬對建（構）筑物進行擴建、加層、插層、較大規(guī)模維修或其他形式結構改造；
    （3）擬對建（構）筑物進行整移；
    （4）鋼結構本身出現(xiàn)明顯的結構功能退化現(xiàn)象或有明顯的變形；
    （5）鋼結構受到災害、事故等作用影響，并產生明顯損傷；
    （6）對鋼結構的抗力產生有根據的懷疑；
    （7）出于保護要求，需要了解歷史建筑的工作現(xiàn)狀以及在目標使用期內的可靠性；
    （8）對建（構）筑物超過設計使用年限，擬延長建（構）筑物使用年限；
    （9）擬對建（構）筑物進行抗震加固；
    （10）在既有鋼結構附近進行有關活動而可能對結構產生損傷時，活動方與被影響方雙方協(xié)議需要檢測與；
    （11）對重要建筑及大型公共建筑的鋼結構按規(guī)定進行定期檢測與；
    （12）其他需要了解結構可靠性的情形
鋼結構加固是指對已有鋼結構進行加強以提高其承載力耐久性和滿足使用。
鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件 截面和連接強度、阻止裂紋擴展等，當有成熟 經驗時亦可采用其它的加固方法。
鋼結構加固時的施工方法有：負荷加固、卸荷 加固、和從原結構上拆下加固或更新部件進行加固。加固施工方法應根 據用戶要求、結構實際受力狀態(tài)，在確保質量和安全的前提下，由設計 人員和施工單位協(xié)商確定。
鋼結構加固施工需 要拆下或卸荷時，必須措施合理傳 力明確、確保安全。主要方法有：
梁式結構例：如屋 架，可以在屋架下弦節(jié)點下設臨時支柱或 組成撐桿式結構張緊其拉桿對屋架進行改變應力卸荷。此時屋架應根據千斤 頂或撐桿壓力進行承載力驗算，且應注意桿 件內力是否變號或，如個別桿件、節(jié)點承 載力不足、時卸荷前應對其進行加固。
柱子可采用設 置臨時支柱或“托梁換柱”采用“托梁換柱”時應對兩側相 鄰柱進行承載力驗算。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據是亦可采用焊縫和 摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用 焊縫連接時，應采用經評定認可的焊接工藝 及連接材料。

鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。 鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料。在建筑工程中，各種類型的鋼筋混凝土結構，其構造是復雜多樣的，鋼筋混凝土結構的變更、追加、加固也成為很平常的問題，通過工程實踐及設計經驗。工程實踐和試驗研究表明：采用碳纖維對鋼筋混凝土柱進行抗震加固；可以有效約束混凝土的變形，增強耗能能力，從而使其承載能力及延性能力有很大的提高，可取得良好的抗震加固效果。碳纖維片材由于其強度高，彈性模量大，用于橫向包裹鋼筋混凝土柱時，可以有效提高柱的承載能力和延性性能， 
鋼吊車梁或類似直接承受動力荷載的構件，其安裝的允許偏差應符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3榀。
      檢查方法：用經緯儀、水準儀、吊線、拉線和鋼尺等檢查。
　　檁條、墻架等次要構件的安裝允許偏差應符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3件。
  　 檢查方法：用經緯儀、吊線和鋼尺等檢查。
　　鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝允許偏差應符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：鋼平臺按總數(shù)抽查10%，欄桿、鋼梯按總長度抽查10%，鋼平臺不少于1個，欄桿不少于5米，鋼梯不應少與1跑?；A混凝土強度達到設計要求基礎周圍回填土夯實完畢：基礎的軸線標志和標高基準點齊備、準確。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3個。
　　檢查方法：用經緯儀、水準儀、水平尺和鋼尺實測。
　　設計要求頂緊的節(jié)點，包括上節(jié)柱與下節(jié)柱、梁端板與柱托板（牛腿、肩梁）等，其接觸面應有70%及以上的面積緊貼，用0.3厚塞尺檢查，可插入面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%；邊緣大間隙不應大于0.8。

在設置檢測儀器參數(shù)的基礎上，分別檢測平板焊接、角接焊縫、異型焊縫，無損傷檢測技術應用情況分別如下：
　?。?）平板焊接檢測。平板焊接的檢測，需要取焊接缺陷的模擬試塊，并合理設置儀器參數(shù)，然后通過檢測，對結果進行分析，以優(yōu)化無損傷檢測技術的應用方法。鋼結構橋梁的平板焊接，焊縫容易預埋人工缺陷，筆者分別制作了8塊特種試塊，并在這些試塊焊接接頭位置設置了包括裂紋、氣孔、夾渣、未焊透在內的14種缺陷，作為鋼結構橋梁平板焊接的模擬試塊，然后分析這些試塊焊接的缺陷分布類型和規(guī)律。通過檢驗，基本檢驗出平板焊接焊縫的質量，但常規(guī)的超聲檢測沒有辦法實現(xiàn)全紀錄，因此缺陷長度存在誤差，而相控陣技術能夠全數(shù)據紀錄焊縫內的缺陷，準確找出焊縫缺陷的位置、長度、深度和高度，平板焊接可優(yōu)先考慮相控陣無損檢測技術的應用。 
角接焊縫檢測技術。角接焊縫檢測較為復雜，其中包括T型焊接、Y型角接焊縫兩種，在這里需要分別準備這兩種焊接缺陷的模擬試塊。T型焊接缺陷模擬試塊的準備，是根據焊接缺陷分布的類型和規(guī)律，制作包括裂紋、夾渣、未焊透3種類型缺陷的試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術兩種方法，經檢測，常規(guī)超聲和相控陣技術能夠找出試塊的全部缺陷，但前者利用波幅測量缺陷長度和高度的時候，存在一定的誤差，而后者能夠準確定出缺陷的位置、長度、高度和深度，因此T型焊接缺陷的無損檢測技術適用相控陣技術。而Y型角接焊縫檢測，所采用的缺陷模擬試塊是根據焊接缺陷的分布類型和規(guī)律，制作包括裂紋、夾渣、未焊頭、未融合4種類型缺陷的試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術兩種方法，經檢測，常規(guī)超聲和相控陣技術能夠找出試塊的全部缺陷，但前者利用波幅測量缺陷長度和高度的時候，存在一定的誤差，而后者能夠準確定出缺陷的位置、長度、高度和深度，因此Y型焊接缺陷的無損傷檢測，同樣適用相控陣技術。
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