在現(xiàn)代，輕便、成本低的鋼結(jié)構(gòu)廠房是越來越多，需求檢測鋼結(jié)構(gòu)房屋的人也越來越多。鋼結(jié)構(gòu)房屋的檢測可分為在建鋼結(jié)構(gòu)建筑和既有鋼結(jié)構(gòu)的建筑檢測。那么這兩種分類的建筑在什么情況需要檢測呢？
鋼結(jié)構(gòu)建筑在國外已有百年的歷史，計算技術(shù)的發(fā)展和施工技術(shù)水平的不斷提高，使高層和超高層建筑迅猛發(fā)展。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在高層和超高層建筑中由于自重大，柱子所占的建筑面積比率越來越大，在超高層建筑中采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受到質(zhì)疑；同時高強度鋼材應(yīng)運而生，在高層和超高層建筑中采用部分鋼結(jié)構(gòu)或全鋼結(jié)構(gòu)的理論研究與設(shè)計建造可說是同步前進。 超高層建筑的發(fā)展體現(xiàn)了發(fā)達國家的建筑科技水平、材料工業(yè)水平和綜合技術(shù)水平，也是門財力雄厚的象征。 我國的高層與超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑自以來已有20多年的歷史，并在設(shè)計和施工中積累了不少經(jīng)驗，已有我國自行編制的《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》。 
鋼結(jié)構(gòu)有很多優(yōu)點，但其缺點是導(dǎo)熱系數(shù)大，耐火性差。隨著冶金技術(shù)的提高，耐火鋼的研究成功并投入生產(chǎn)，為鋼結(jié)構(gòu)的進一步發(fā)展創(chuàng)造了條件。
　　一般高層和超高層建筑當(dāng)采用框-剪、框-筒結(jié)構(gòu)體系時的經(jīng)濟性統(tǒng)計為：鋼結(jié)構(gòu)造價=鋼材費用(約占40%)+制作安裝費用(約占30%)+防火涂料費用(約占30%)，防火涂料所占總造價的比重較大。如果使用高強度耐火鋼雖價格略有上升，但防火涂料價格有較大幅度下降，可望部分抵消由此帶來的成本上升，而且可靠度及安全性有了一定的**。 建造一幢高層和超高層大樓，涉及到土建、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻和各類設(shè)備的安裝，使用的測量儀器和使用的鋼尺必須由國家法定的同一計量部門由同一標(biāo)準(zhǔn)。高層、超高層周期較長，尚需定期對測量儀器和鋼尺量具進行定期校驗以保證建筑物各項指標(biāo)符合規(guī)定的指標(biāo)。一般以土建部門的測量儀器和鋼尺量具為準(zhǔn)。 
(二) 定位軸線、標(biāo)高和地腳螺栓
　　鋼柱的定位軸線可根據(jù)場地的寬窄，在建筑物外部或內(nèi)部設(shè)置控制軸線。設(shè)置控制樁，以供架設(shè)經(jīng)緯儀或激光儀控制樁的位置，要求以能滿足通視、可視為原則。
　　鋼柱的長度以滿足起重量的大小和運輸?shù)目赡苄?，一般?～3層為一節(jié)，對每一節(jié)柱子安裝不得使用下一節(jié)柱子的定位軸線，應(yīng)從地面控制軸線引到高空，以保證每節(jié)柱子安裝正確無誤，避免產(chǎn)生累積誤差。
　　柱腳與鋼筋混凝土基礎(chǔ)的連接，一般采用埋入式剛性柱腳，地腳螺栓是在安裝就位節(jié)鋼柱時，控制平面尺寸和標(biāo)高的臨時固定措施。
　　(三) 鋼柱的制作與安裝
　　鋼柱是高層、超高層建筑決定層高和建筑總高度的主要豎向構(gòu)件，在加工制造中必須滿足現(xiàn)行規(guī)范的驗收標(biāo)準(zhǔn)。
　　100m高的超高層鋼柱一般分為8～12節(jié)構(gòu)件，鋼柱在翻樣下料制作過程中應(yīng)考慮焊縫的收縮變形和豎向荷載作用下引起的壓縮變形，所以鋼柱的翻樣下料長度不等于設(shè)計長度，即使只有幾毫米也不能忽略不計。而且上下兩節(jié)鋼柱截面完全相等時也不允許互換，要求對每節(jié)鋼柱應(yīng)編號予以區(qū)別，正確安裝就位。
　　矩形或方形鋼柱內(nèi)的加勁板的焊接應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范要求采用熔嘴電渣焊，不允許采用其他如在箱板上開孔、槽塞焊等形式。

鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件用材料主要就是指鋼結(jié)構(gòu)的承重用的材料，根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定，對于原材料的檢測，應(yīng)該有質(zhì)量方面的書，與設(shè)計的要求相符合，如果對鋼材的質(zhì)量有疑問，要根據(jù)國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對鋼材進行抽樣檢查。對結(jié)構(gòu)材料進行檢測的主要內(nèi)容包括：鋼材的工藝性能和使用性能，在使用性能中還主要包括耐久性能和力學(xué)性能。鋼材在力學(xué)性能的指標(biāo)上應(yīng)該與國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定相符合，根據(jù)一系列的實驗結(jié)果來獲得，其中主要包括理化性能的檢測、沖擊和韌性試驗、硬度試驗、疲勞試驗、冷彎性能實驗、材料拉伸試驗等。
鋼結(jié)構(gòu)性能實荷檢驗與動測
4.1對于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結(jié)構(gòu)性能。結(jié)構(gòu)性能的實荷檢驗可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的規(guī)定進行。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2 的規(guī)定確定，也可根據(jù)具體情況進行適當(dāng)調(diào)整。
4.2 對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的機構(gòu)進行。試驗前應(yīng)制定詳細(xì)的試驗方案，包括試驗?zāi)康?、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結(jié)果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應(yīng)在試驗前經(jīng)過有關(guān)各方的同意。
4.3 對于大型重要和新型鋼結(jié)構(gòu)體系，宜進行實際結(jié)構(gòu)動力測試，確定結(jié)構(gòu)自振周期等動力參數(shù)。結(jié)構(gòu)動力測試宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的規(guī)定。
4.4 鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力，可根據(jù)實際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進行檢測。

工業(yè)廠房建設(shè)是一項繁瑣、艱巨的工程，其工作環(huán)境比較復(fù)雜，受外界環(huán)境的影響較大，因鋼結(jié)構(gòu)具有較強的穩(wěn)定性，且安全系數(shù)較高、承受能力較強，所以，近年來，它被廣泛應(yīng)用在工業(yè)廠房建設(shè)中?，F(xiàn)階段，多層鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為一種現(xiàn)代建筑類型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實際設(shè)計環(huán)節(jié)，應(yīng)全面考慮鋼結(jié)構(gòu)的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應(yīng)用在廠房建設(shè)中，進而確保工業(yè)廠房的合理使用。通常，多層鋼結(jié)構(gòu)主要具有以下特點： 
（一）施工周期短 
多層鋼結(jié)構(gòu)具有較強的韌性和強度，同時具有較多的標(biāo)準(zhǔn)間，在生產(chǎn)線作業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢更加明顯。一般，鋼結(jié)構(gòu)中所用構(gòu)件均采用工廠制作，質(zhì)量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎(chǔ)施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強度螺栓是連接各個構(gòu)件的主要工具，安裝效率較高。對于小規(guī)模的工業(yè)廠房，其建設(shè)周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業(yè)廠房建設(shè)過程中應(yīng)合理使用輕鋼，這是因為輕鋼的重量相對輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結(jié)構(gòu)的重量。經(jīng)比對可知，鋼結(jié)構(gòu)自重在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的比例為1/2-1/3，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用可有效縮減基礎(chǔ)負(fù)載，這在地質(zhì)條件不良的津滬地區(qū)更為明顯。 
 1、地基基礎(chǔ)    現(xiàn)場觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見明顯沉陷，上部主體結(jié)構(gòu)未見因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現(xiàn)象間接表明了該建筑物的地基基礎(chǔ)尚處于正常工作狀態(tài)，評級可定為B級。
2、上部承重結(jié)構(gòu)（倉庫內(nèi)貨架）本工程主體鋼結(jié)構(gòu)整體布置合理，構(gòu)件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統(tǒng)；鋼框架構(gòu)件間連接基本可靠，工作狀態(tài)未見異常，未見節(jié)點有拉裂和滑移現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)整體性等級評為B級。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、檢測，本工程鋼框架柱構(gòu)件采用圓形鋼管、鋼框架梁構(gòu)件采用槽鋼，倉庫內(nèi)貨架頂面采用木板圍護?，F(xiàn)場抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進行截面尺寸量測。鋼框架柱構(gòu)件與地面板采用螺栓連接。經(jīng)檢查，剛架梁柱節(jié)點、柱腳節(jié)點現(xiàn)狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節(jié)點采用焊接連接。經(jīng)現(xiàn)場檢查，梁柱連接緊固可靠。未發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點未見明顯變形現(xiàn)象。經(jīng)計算分析，本工程倉庫內(nèi)貨架鋼框架柱、鋼梁構(gòu)件承載能力滿足規(guī)范要求。承載功能等級評定為B級。綜合考慮結(jié)構(gòu)整體性等級及承載功能等級的評定結(jié)果，上部承重結(jié)構(gòu)安全性等級評定為B級。
3.圍護系統(tǒng)檢查倉庫內(nèi)貨架頂面采用上鋪木板，現(xiàn)場檢查圍護系統(tǒng)工作狀態(tài)未見異常。圍護結(jié)構(gòu)安全性等級評定為B級。

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鋼結(jié)構(gòu)：以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如h型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和t形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。筒體結(jié)構(gòu)：又分筒體結(jié)構(gòu)分筒體－框架、框筒、筒中筒、束筒四種結(jié)構(gòu)。筒體結(jié)構(gòu)由框架-剪力墻結(jié)構(gòu)與全剪力墻結(jié)構(gòu)綜合演變和發(fā)展而來。筒體結(jié)構(gòu)是將剪力墻或密柱框架集中到房屋的內(nèi)部和而形成的空間封閉式的筒體。其特點是剪力墻集中而獲得較大的自由分割空間，多用于寫字樓建筑。
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